透过这个将从9月份开始实施的政策，不难看出有关部门希望通过税收杠杆来限“大”促“小”，进而促进汽车产品整体的能耗降低。

上一次汽车消费税调整是在两年前，调整的重点也是拉大不同排量车型的消费税率。但讽刺的是，最近两年，大排量车增长速度屡创新高，而小排量车，特别是1.0升以下的小车比率反而下降至近年来的最低点。在2007年，国内排量1升以下的乘用车销量同比锐减24%，市场份额还不足6%。

相反，在富裕阶层迅速壮大的背景下，油价高企、消费税上调等“关卡”并未能阻止中国向大排量高档豪华车消费大国方向迈进。目前，中国是奔驰S级和宝马7系的全球第2大市场、劳斯莱斯的第3大市场、宾利的第4大市场、法拉利和路虎的第5大市场。

[编辑]美国品牌
通用汽车 (General Motors)
凯迪拉克 (Cadillac)
别克 (Buick)
雪弗莱 (Chevrolet)
克莱斯勒 (Chrysler)
福特 (Ford)
林肯 (Lincoln)
水星 (Mercury)
道奇 (Dodge)
吉普 (Jeep)
蝰蛇 (Viper)
[编辑]欧洲品牌
[编辑]德国
奔驰(Mercedes Benz)
奥迪(Audi)
BMW(宝马)
保时捷(Porsche)
迈巴赫（Maybach）
欧宝 (Opel)
大众 (Volkswagen)
[编辑]法国
雷诺 (Renault)
雪铁龙 (Citroen)
标致 (Peugeot)
[编辑]意大利
菲亚特 (FIAT)
法拉利 (Ferrari)
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo)
兰吉雅 (Lancia)
兰博基尼（Lamborghini）
玛莎拉蒂 （Maserati）
[编辑]英国
阿斯顿·马丁（Aston Martin）
本特利(宾利) (Bently)
劳斯莱斯 (Rolls Royce)
莲花（LOTUS）
罗孚 （Rover）
捷豹 （Jagaur）
迷你 （Mini）（宝马公司旗下品牌）
越野路虎 （Land Rover）
[编辑]瑞典及其它欧洲国家
达契亚(Dacia)
绅宝(Saab)
斯柯达(Skoda) （捷克的）
沃尔沃 (Volvo)
[编辑]韩国品牌
大宇 (DAEWOO)
现代 (Hyundai)
起亚 (KIA)
双龙 (Ssangyong)
[编辑]日本品牌
丰田 (Toyota)
凌志 (LEXUS)
皇冠 (Crown)
本田 (Honda)
阿库拉(Acura)
马自达 (Mazda)
光冈（MITSUOKA）
铃木 (Suzuki)
三菱 (Mitsubishi)
尼桑 (日产) (NISSAN)
无限 (Infiniti)
大发 (Daihatsu)
斯巴鲁 (Subaru)